Malengo ya Megalithic ya Malta

Mbali na fukwe nzuri na excursions ya kuvutia miji ya Malta , watalii wengi ni kuvutia hapa siri kubwa ya visiwa hivi - haya ni temporal megalithic. Wao huitwa presences ya prehistoric, baadhi ya ambayo yanahifadhiwa vizuri, kutambuliwa kama urithi wa utamaduni wa UNESCO.

Siri za miundo megalithic

Mahekalu ya Malta ya Malta yalijengwa, tangu mwaka 5000 KK, na hivyo hutumika kama msingi wa historia ya kale ya visiwa vya Malta.

Karibu na miundo hii kuna vikwazo vingi na maswali, ambayo ndiyo kuu ambayo ni nani na jinsi gani walijenga mahekalu haya? Wao ni kubwa, na katika ujenzi wao wa vitalu mawe ya uzito wa ajabu, na wakati huo huo kujengwa bila kutumia zana za chuma, na hata zaidi - bila vifaa vya kisasa vya ujenzi. Kwa hiyo, wakazi wa eneo hilo, ambao waliishi karibu na karne nyingi baadaye, hawakuamini kuwa mtu wa kawaida anaweza kuwajenga. Matokeo yake, hadithi nyingi zimeonekana juu ya mahekalu haya, ikiwa ni pamoja na watu-mashujaa ambao walijenga.

Inashuhudia ni ukweli kwamba miundo ya megalithic huko Malta ilionekana mapema zaidi kuliko bara la Ulaya, na pia ni kubwa zaidi kuliko piramidi za Misri kwa angalau miaka 1000. Wao ni kuchukuliwa kuwa majengo ya zamani zaidi ya kuishi duniani.

Pia, kutokana na tafiti nyingi, wanasayansi wameanzisha kawaida: katikati ya kila tata ya megalithic kuna makaburi, na karibu nao, kwa umbali fulani, mahekalu yamejengwa.

Mahekalu yaliyoishi hadi leo

Jumla ya makao 23 ya megalithic yalipatikana Malta. Kwa wakati wetu, wengi wao huharibiwa au nusu iliyoharibiwa, lakini hata mabaki ni ya kushangaza kwa vipimo vyao vingi.

Leo, makanisa 4 pekee yanabaki katika uhifadhi wa jamaa:

1. Ggantija ni ngumu ya mahekalu mawili yenye entrances tofauti, lakini ukuta wa kawaida wa nyuma. Inachukuliwa kuwa megalith ya zamani na iko katikati ya kisiwa cha Gozo . Faade iliyoharibika ya Giantia inafikia urefu wa mita 6, vitalu vyake vya chokaa hufikia urefu wa m 5 na tani 50 kwa uzito. Kwa hiyo, wakati wa ujenzi, kanuni ya mawe ilitumiwa - mawe yanawekwa kwa gharama ya uzito wao. Ndani ya muundo, maeneo yalipatikana kwa kunyongwa wanyama kabla ya sadaka na madhabahu.
2. Hajar Kim (Kvim) - megalith kubwa zaidi iliyohifadhiwa, iko karibu na kijiji cha Krendi - kilomita 15 kusini-magharibi mwa Valletta . Inasimama juu ya kilima na hudharau bahari na kisiwa cha Filfla. Hii ni ngumu ya mahekalu matatu, inaonekana kati ya wengine yaliyofanywa takwimu juu ya kuta za miungu na wanyama, mizabibu ya siri. Karibu Hajjar Kim pia kuna ua na façade.
3. Mnajdra ni ngumu ya mahekalu matatu ambayo kutoka kwa urefu wote wote hufanana na vipeperushi vya clover. Mnaydra anasimama kwenye pwani kubwa, karibu na Hajar Qim, akiwa kwenye kisiwa hicho cha Phil. Ubunifu wake ni kwamba inaelekezwa na jua wakati wa usawa na solstice. Kulikuwa na statuettes, jiwe na udongo, vifuko, mapambo mbalimbali, keramik, zana za silicon. Na kukosekana kwa zana za chuma za kazi huzungumzia asili yake ya neolithic.
4. Tarchien - ngumu zaidi na yenye kuvutia katika suala la usanifu wa ujenzi wa megalithic huko Malta, ina mahekalu 4 na madhabahu mengi, madhabahu, ambayo inaonyesha imani za kidini za kale za Kimalta ya kale. Hadi sasa, sehemu ya chini ya sanamu ya mawe ya mungu wa kale katika mlango wa moja ya mahekalu, ambayo imechukuliwa kwenye makumbusho, imehifadhiwa, na hapa nakala yake imesalia.

Jinsi ya kufikia mahekalu?

Ggantija iko kwenye kisiwa cha Gozo, nje kidogo ya mji wa Shara. Unaweza kupata kisiwa hiki kwa usafiri wa umma, kwa mfano, kwa kivuko kutoka Chirkevvy (kuna mabasi №645, 45 kwa Cirkewwa), wakati wa kuwasili - ubadilishe basi inayoenda kupitia kijiji cha Nadur, ambapo unahitaji kuondoka. Kisha kufuata ishara, njia kutoka kuacha hadi hekalu itachukua dakika 10.

Ili kupata hekalu la Hajar Kwim, unahitaji kuchukua idadi ya basi 138 au namba 38, ukija kutoka uwanja wa ndege, na uondoke kwenye kuacha Hajar. Kutoka Khadrag Kwim, unapaswa kutembea chini ya kilomita kwa upande wa pwani ili kuona hekalu la Mnaydra.

Hekalu la Tarjen iko katika mji wa Paola , inawezekana kupata kutoka kwenye terminal kuu ya Valletta na mabasi Nambari 29, 27, 13, 12, 11.

Gharama ya kutembelea makanisa inatofautiana kutoka € 6 hadi € 10.

Sababu za mwisho wa ustaarabu wa zamani huko Malta zimekuwa siri hadi leo. Lakini alipoulizwa kwa nini makanisa mengi yameharibiwa, kuna mawazo kadhaa: mabadiliko ya hali ya hewa, kupoteza ardhi, vita ambavyo vilivyowekwa hapa, na matumizi ya mawe ya hekalu katika shughuli za kiuchumi na watu wa baadaye.

Uchunguzi wa makanisa yenye ufanisi hauacha. Ikiwa unataka pia kugusa roho ya ustaarabu wa zamani huko Malta, labda kufanya uchunguzi wako na kupenda tu kazi ya ajabu ya utaratibu wa Kimalta ya kale, fanya safari angalau moja ya mahekalu. Labda, ni kwako hapa kufungua siri.