Jinsi ya kujifunza kupanda baiskeli haraka na kwa urahisi?

Baiskeli kwa watu wengi wa kisasa wa kazi bado huwa njia kuu ya usafiri. Kila mtu anaweza kufahamu mbinu ya kuendesha gari, ikiwa inataka na kwa upatikanaji wa muda wa bure. Tunapendekeza kujua jinsi haraka kujifunza wapanda baiskeli.

Baiskeli ipi ni rahisi kujifunza kupanda?

Ikiwa kuna tamaa ya kujifunza jinsi ya kupanda baiskeli haraka iwezekanavyo, unaweza kutumia baiskeli ya chini na sura ya chini ya chini au oblique. Katika kesi hiyo, lazima iwe na fursa hiyo ya kugusa ardhi kwa miguu. Ikiwa umefundishwa kwa baiskeli katika ukuaji wako, basi unahitaji kupunguza chini kiti. Naam, ikiwa katika kuanguka kutakuwa na ulinzi maalum katika mfumo wa kofia, usafi wa elbow, usafi wa magoti na kinga za baiskeli.

Jinsi ya kujifunza kupanda baiskeli?

Kujua jinsi ya kuendesha baiskeli ni vigumu sana. Kwa hili, kwanza kabisa, ni muhimu kufuata sheria hizo rahisi:

1. Jifunze kuweka usawa na usitumie viatu. Ni muhimu kuweka viatu kwa namna ya kwamba viboko vya kuunganisha vitabaki sambamba na ardhi. Kisha unapaswa kuweka mguu mmoja juu ya pembeni na uifanye juu yake. Wakati huo huo, mguu wa pili unapaswa kusukumwa nyuma. Baada ya kuanza kwa harakati, mguu wa pili unapaswa kuweka kwenye kamba. Baada ya uhakika unahitaji kujaribu kuendesha gari kwa muda mrefu iwezekanavyo. Kupotosha pedals sio lazima. Lengo la zoezi ni kuweka usawa. Wakati wa safari ni muhimu kufuata usukani - usiipinduke kwa njia tofauti. Katika hatua hii, kuweka usawa sio kutokana na podrulivaniyu, na mwili wa mwili.
2. Jifunze ujuzi wa kusambaza kwa usahihi uzito wa mwili kati ya mikono na miguu. Ni muhimu sana hapa kwamba harakati ziweke vizuri na wakati huo huo ujasiri, bila harakati kali za usukani. Wakati wa kujifunza ni muhimu kuelewa kwamba kasi kubwa sana inahitaji uzoefu na majibu mazuri sana. Ni vigumu sana kuendesha baiskeli kwa kasi ndogo. Ya mojawapo ni kiwango cha wastani. Mwanzoni mwanzo ni muhimu kujifunza jinsi ya kuendesha gari kwa uaminifu kwa mstari wa moja kwa moja, na kufanya mguu mdogo na usukani.
3. Ili kudhibiti udhibiti kwenye pembe ambako wana rasilimali ndogo. Mfano ni track ya mbio ya uwanja. Wakati wa kugeuka, ni muhimu kwamba mwili unakabiliwa kidogo kwa uongozi. Mkono ulio ndani ya mzunguko unapaswa kuungwa mkono na usukani. Mkono wa pili unahitaji kuvuta bega katika mwelekeo wa kugeuka na juu.

Jinsi ya kupanda baiskeli kwa kasi?

Wapanda baiskeli wenye ujuzi wanashauri, kujifunza jinsi ya kujifunza kupanda baiskeli, usibadili kasi wakati wa kupanda. Hii inahitajika kwa sababu ya kwamba daraja la kutembea kwa miguu litapotea na kutakuwa na uchovu mkubwa. Kwa kuongeza, wakati wa kuhamia juu kwa njia hizo, vipande vinachukua. Kwa sababu hii, inashauriwa kubadili hata kabla ya kuongezeka, wakati mlolongo unafanana sana.

Wapanda baiskeli wengi huwa hawatumii mchezaji wa kasi wa mbele. Na pia kuna baiskeli ya amateur ambao wanapendelea kutumia gear ya mbele wakati mabadiliko ghafla katika mteremko wa barabara. Kubadili vile itakuwa mara nyingi zaidi kuliko mabadiliko ya nyuma ya kasi ya 2-3. Ni muhimu kuweka nafasi ya katikati ya nyota nyuma. Wakati unapaswa kwenda kabla ya kuzuka mzuri, ni bora kubadili kasi kabla, kama wakati unatoka juu yake hauna muda wa kutosha.

Wakati wa kujifunza, ni muhimu kuelewa kwa kasi ya kupanda baiskeli. Baiskeli nyingi za kisasa zina nyota mbili zinazoongoza na nyota zinazoendeshwa na 7-10. Nyota kubwa ya mbele inashauriwa kutumia wakati wa kuendesha gari kwenye barabara nzuri, wakati hakuna kichwa cha kichwa. Inakubaliwa pia kutumia nyota za watumwa 4-8. Kwenye nyota ya kuongoza kati ni bora kusafiri kwenye barabara ya uchafu, asphalt mbaya na si mchanga mzuri sana. Aidha, hutumika na watumwa 2-6. Nyota ndogo ya mbele inapaswa kutumika wakati wa kupanda, kuendesha gari kupitia matope, udongo wa mchanga, mchanga, nyasi nyingi.

Jinsi ya kurejea baiskeli?

Si kila mchezaji wa baiskeli anajua jinsi ya kugeuka baiskeli kwa usahihi. Unaweza kujifunza hili kwa kuweka usawa. Kuna njia mbili: kutumia gurudumu na kutembea. Ya kwanza hutumiwa kwa kasi ya chini, na mteremko hutumiwa wakati wa kasi ya juu. Kwanza unatakiwa kufanya kazi nje nyembamba na fupi, na kisha kurudi kwa muda mrefu na pana kwa njia mbili kwa kasi ya chini.

Jinsi ya kurejea baiskeli?

Katika umri wowote unaweza kujifunza kupanda baiskeli. Moja ya hatua za mafunzo hayo ni kugeuka baiskeli. Upelekaji wakati wa zamu unaweza kufanywa kwa njia hizo:

1. Mchezaji wa baiskeli anahitaji kuhamia wakati wa kugeuka kutoka makali hadi katikati ya barabara na kufanya pungufu la digrii 180 pamoja na radius ndogo. Zana zinapaswa kutumiwa wakati kuna trafiki kidogo barabara.
2. Kugeuka kunafanyika kutoka makali ya barabarani, wakati baiskeli huenda kwa muda fulani katika mwelekeo huo, au wakati wamesimama bado wanasubiri dirisha la "bure" katika gari lililopita, na kisha huanza kufungua.

Jinsi ya kuvunja baiskeli?

Watoto wengi na watu wazima wanataka kujifunza jinsi ya kujifunza kupanda baiskeli. Ili kupanda baiskeli daima imekuwa vizuri, ni muhimu kuelewa jinsi bora ya kuvunja baiskeli. Wapanda baiskeli wenye ujuzi wanashauri wageni:

1. Akaumega kwa namna ambayo gurudumu la mbele halijifungwa.
2. Ikiwa magurudumu yanazuiwa, toa breki kidogo kabla ya magurudumu kuanza kuanza.
3. Wakati wa kukataza, uhamishe uzito wa mwili iwezekanavyo ili uweze kubeba gurudumu la nyuma.
4. Jumuisha kuunganisha na uendeshaji.
5. Katika hali mbaya ya barabara, akaumega kwa kutumia ukiukaji wa nyuma.
6. Ufanisi zaidi ni kuvunja mabaki yote.
7. Uvunjaji wa nyuma unapaswa kushinikizwa mapema kidogo kuliko kofia ya kuvunja mbele.

Jinsi ya kuvunja baiskeli bila mabaki?

Je, kuna tamaa ya kujifunza jinsi ya kujifunza haraka kupanda baiskeli? Si kila baiskeli ya kisasa ina breki maalum. Ni muhimu kuelewa jinsi ya kuvunja baiskeli bila mabaki. Kwa hili, kwanza kabisa, unahitaji kupunguza kasi kwa kuacha kupiga. Wakati baiskeli ilianza kuacha, unapaswa kufikia kwa lami kama miguu yako na hivyo kuacha trafiki.

Jinsi ya kupanda baiskeli nyuma?

Sio baiskeli wote wanajua jinsi ya kupanda baiskeli nyuma. Ili kufanya hivyo, lazima ugeuke kwenye gurudumu la nyuma na uimarishe mguu mmoja juu ya kamba. Ili kuanza harakati, unahitaji kuhamisha uzito wa mwili kwenye usukani na uendelee mguu wa bure juu ya kamba. Mara tu unapohamia, unahitaji kutazama kulinda usawa. Kwa kufanya hivyo, tumia gurudumu la nyuma, ambalo linapaswa kuwa pembejeo kwa njia ya mwendo. Iwapo itawezekana kushinda kilomita zaidi ya kumi, unaweza kujaribu kupiga pedals.

Jinsi ya kupanda baiskeli bila mikono?

Baada ya kufahamu misingi, unaweza kujifunza jinsi ya kuendesha baiskeli bila mikono. Awali, unaweza kujaribu kupanda, ushikilia usukani kwa mkono mmoja. Unapojisikia ujasiri wakati wa safari, unaweza kujaribu kuondoa mikono miwili kwa sekunde chache. Wakati huohuo, ni bora kuweka mikono yako karibu na usukani ili uweze kuchukua gurudumu kwa wakati. Unapojifunza, unaweza kujaribu ili wapanda eneo lisilo huru na kupendeza kidogo.

Jinsi ya kupanda gurudumu la nyuma la baiskeli?

Ikiwa tayari unajua jinsi ya kupanda baiskeli, unaweza kujifunza kupanda gurudumu la nyuma. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuwezesha maambukizi yanayotakiwa. Kasi inapaswa kuwa 10-15 km / h. Ni muhimu kuangalia kwamba uvunjaji wa nyuma unafanya kazi vizuri. Wakati unaoendesha kwenye gurudumu la nyuma unahitaji kuweka kidole kimoja au vidogo kwenye safu ya kuvunja. Kiti lazima iwe chini. Itakuwa muhimu kuzuia absorber ya mshtuko wa nyuma. Gurudumu la mbele itahitaji kuinuliwa. Kuinua gurudumu la mbele, kushinikiza kwa bidii juu ya pembeni na kuvuta gurudumu.