Leo wakulima wengi wanaoishi katika vijiji wana viwanja vya kuvutia vya ardhi chini ya bustani. Kufanya mchakato huhitaji jitihada nyingi, hivyo katika hali nyingi, ili kuepuka matumizi ya teknolojia ya mini-kilimo haiwezi. Kwa lengo hili, vitalu vya magari na wakulima huzalishwa, lakini vipi hutofautiana?
Maelezo ya jumla
Ili kuelewa ni bora - mkulima au motoblock, unapaswa kwanza kujitambulisha na kifaa cha aina hizi za vifaa. Inaanza na kufanana. Aina moja na nyingine imegawanywa katika makundi manne, ambayo hufautisha jumla kwa ufanisi. Injini ambazo huwa na petroli, zinaweza kuwa na kiharusi nne au kiharusi mbili.
Inapaswa kueleweka kuwa lengo la mkulima ni uharibifu wa magugu kati ya safu, na motoblock inafaa zaidi kutokana na upatikanaji wa modules zinazoondolewa. Hii ni jambo kuu, nini hufanya mkulima awe tofauti na motoblock. Mkulima ana sehemu ya kazi ya visu, ambazo, wakati wa kupitia mstari, hukatwa kwenye udongo na kuharibu mizizi ya magugu. Idadi kubwa ya vifaa vinavyoweza kuingiliana inaweza kuwekwa kwenye kizuizi cha magari, kati ya ambayo kuna jembe, seti ya wakulima, na hata trailer ambayo inarudi kitengo ndani ya gari.
Nini cha kuchagua?
Kuuliza swali kuhusu tofauti kati ya mkulima na kizuizi ni kinyume cha kanuni. Baada ya yote, madhumuni ya vitengo hivi ni tofauti sana. Motoblock inaweza kulinganishwa zaidi na trekta ya mini-collapsible, mkulima ni hesabu tu ya uharibifu wa magugu. Lakini kusema kwamba mwisho hauna maana katika uchumi, pia itakuwa mbaya. Wazazaji wanaweza kuharibu kwa haraka na kwa ufanisi magugu katika maghala, ambayo
Lengo la vifaa hivi viwili ni kusaidia mkulima katika kukuza njama yake. Kazi ya vitengo imedhamiriwa na usanidi wao wakati wa matumizi.