Chuo cha uchumi katika ndege

Watu wote wa biashara na watalii mara nyingi wanakabiliwa na haja ya kuruka. Bila shaka, nataka kupata tu chanya maoni kutoka safari, na hii, kwanza, yote ni kushikamana na kiwango cha faraja katika ndege. Hata hivyo, upande wa vifaa pia ni suala, kwa sababu kutoa kiasi sawa na nusu ya gharama ya tiketi ya tiketi ni illogical. Ni kwa wale ambao wanatafuta uwiano bora wa ubora wa huduma na bei na kuna darasa la uchumi katika ndege.

Kiini cha ushuru wa anga

Kununua tiketi ya darasa la uchumi kwenye cabin ya ndege, unafanya uchaguzi kwa ajili ya ushuru fulani wa kampuni ya angalau ambayo inajulikana kwa bei ya chini. Tiketi hiyo ni ya bei nafuu zaidi, lakini pia katika huduma kwenye uwanja wa ndege, hii itathiri ndege. Uhifadhi wa kiwango katika ndege kwa ajili ya sifa ya darasa la uchumi katika tiketi ni kwa namna ya barua moja ya Kilatini (W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X,). Hii mara nyingi huonyeshwa katikati ya tiketi.

Kama aina ya ajira katika ndege, darasa la uchumi ni suluhisho bora kwa abiria hao ambao wanataka kuokoa wakati wa kukimbia. Bila shaka, tutasimama kwenye foleni wakati wa kukabiliana na hundi, na kiasi cha mizigo kitapungua kwa kilo 20, na itachukua saa kadhaa kuchunguza.

Ni tofauti gani?

Tofauti katika huduma ya abiria wa darasa la kwanza na la biashara kutoka kwa abiria ya darasa la uchumi wa kusafiri linafaa, kama ilivyoelezwa hapo juu, tayari kwenye uwanja wa ndege. Wakati wa kukodisha, inakua tu. Kwanza, viti vya darasa vya uchumi viko umbali mfupi kutoka kwa kila mmoja, kwa hiyo huna haja ya kupungua nyuma au kuvuta miguu yako nje.

Kuna tofauti katika chakula. Abiria ya darasa la uchumi katika ndege hutumiwa kutoka vyombo vya plastiki vinavyoweza kutoweka. Hakuna uwezekano wa kuchagua sahani. Aidha, urekebishaji wa vinywaji vya ulevi na laini mdogo sana.

Wakati abiria za kuendesha safari katika darasa hili, huondoka mwisho, kutoa njia kwa abiria wa darasa la biashara na darasa la kwanza. Tofauti ya muda, bila shaka, ni muhimu, lakini ikiwa ndege iliendelea masaa kadhaa, na miguu ilianza kupungua kutokana na kuwa katika nafasi moja, basi mambo ya dakika.

Ikiwa kwa muhtasari, ndege ya ushuru "uchumi" ni nzuri kwa abiria ya kipato cha kati ambao hutumia saa zaidi ya mbili au tatu mbinguni. Kusafiri kati ya mabara au kwa watoto wadogo, kwa faraja bado haifai kuokoa.