Leo, kwa kawaida katika jari lolote katika kambi, unaweza kupata motoblock. Hii ni jina la kitengo cha kujitenga, ambacho kinawezesha shamba na lori nyingi zifanyike kazi katika maeneo makubwa. Vifungo vingine vinavyounganishwa kwenye bloki huongeza tu utendaji wa trekta ya mini. Na ikiwa kuna haja ya kusafirisha mazao au bidhaa nyingine katika kilimo, ni wakati wa kufikiri kuhusu kununua trailer kwa motoblock .
Trailer hiyo, ambayo ni muhimu kwa motoblock
Kwa ujumla, trailer ya motoblock ni kifaa cha ziada kinachofanya kazi mbili za msingi. Kwa hiyo, kwa mfano, wakati wa kufanya kazi katika bustani yenye magurudumu mawili-magurudumu, unapaswa kusimamia kwa miguu. Hata hivyo, ununuzi wa trailer yenye magurudumu mawili itakuwezesha kuhamia kwenye kitengo kwa uongozi sahihi, kwa kuwa inalinganisha motoblock na inafanya kuwa imara. Kasi ya motoblock yenye trailer katika mifano ya kati ya nguvu inaweza kufikia kutoka 2 hadi 5 km / h, katika mifano ya nguvu - hadi 10 km / h. Kwa kuongeza, trailer ni muhimu sana ikiwa unahitaji kusafirisha bidhaa za kilimo (matunda, nyasi, nyasi , nk) mara kwa mara.
Jambo muhimu zaidi ni kwamba ikiwa tunazungumzia kuhusu tunahitaji haki ya motoblock yenye trailer, basi hakuna nyaraka zinazohitajika kwa ajili ya kusafirisha usafiri huu. Faida inayoonekana kwa wale ambao hawajapata leseni ya dereva bado.
Jinsi ya kuchagua trailer kwa motoblock?
Uchaguzi sahihi wa trailer ni dhamana ya ufanisi wa uendeshaji wa block. Kifaa cha kawaida kina sehemu zifuatazo:
- bodywork;
- kitambaa;
- magurudumu;
- viti;
- mbawa;
- breki.
Kigezo muhimu zaidi cha kuchagua trailer ni uwezo wake wa mzigo. Inategemea moja kwa moja juu ya ubora wa trailer na nguvu ya kitengo chako. Kwa vifaa vidogo vya nguvu vyenye nguvu hufanya busara kuchukua chombo cha mini kwa motoblock yenye uwezo wa kubeba hadi kilo 300 na ukubwa wa m 1x1 m. Wengi wa mifano haya hawana kiti.
Kwa vitalu vya kati-nguvu, kama sheria, chagua bidhaa ambazo uwezo wa kubeba ni hadi kilo 450-500. Vipimo vya trailer kama hiyo kwa pikipiki inaweza kufikia mita 1 kwa upana na urefu wa mita 1.3-1.5.
Kwa makundi yenye nguvu, unaweza kuchukua trailer yenye uwezo wa mzigo wa tani moja. Vipimo vyake, kama sheria, huanzia mita 1.2-1.4 kwa upana na urefu wa 2-3 m.
Kabla ya kununua, makini na vifaa vya mwili. Chaguo bora ni chuma cha mabati, ingawa hii sio nafuu. Steel kawaida - pia nyenzo nzuri kwa trailer. Imeonekana hivi karibuni mifano ya plastiki haijatengenezwa kwa mizigo mikubwa.
Kwa kuongeza, wakati wa kuchagua trailer, uongozwe na aina yake. Trailer ya taka kwa motoblock ina vifaa maalum ambavyo vinawezesha kutupa mzigo mara moja. Trailer ya kuchochea haina kutoa uwezekano huu. Lakini ikiwa pande zake zinakaa, haipaswi kuwa na matatizo kwa kufungua.
Pia, kabla ya kununua "nyongeza" muhimu, makini na kifaa cha trailing kwa motoblock ya trekta, yaani, kitanda,
Kwa urahisi wa usalama, ni muhimu kwamba trailer ya kati-nguvu ina mfumo wa kuvunja katika kit.
Kuwa na kiti ni sababu nyingine ya faraja. Wanapatikana plastiki au chuma, na sanduku la ziada la chombo. Magurudumu yanaweza kuwa sehemu ya hatari ya trailer. Kwa trailer nzito-wajibu, magurudumu yaliyoimarishwa yanapendekezwa ili wasiweze kushindwa katika miezi ya kwanza ya operesheni. Uwepo wa mbawa ni ulinzi dhidi ya kutengeneza matope na mawe ya athari katika tukio hilo kwamba magurudumu hupanda kutoka kwenye kando ya trailer. Kwa kawaida, magurudumu chini ya trailer hawana haja ya ulinzi huo.