Mfumo wa usafiri huko Denmark ni katika kiwango cha juu, kama katika nchi zote za Ulaya. Usafiri nchini Denmark ni tofauti kabisa na hufanya kazi karibu na saa. Mtandao wa barabara unashughulikia kilomita zaidi ya 1000, kufunika barabara kwa hali kamili, na urefu wa mtandao wa reli ni zaidi ya kilomita 2500. Mchanga mdogo wa miundombinu ni barabara kuu ya Copenhagen . Kwa kuwa Denmark ina nafasi ya peninsular, madaraja mengi yamejengwa ili kudumisha mawasiliano kati ya visiwa na bara kupitia bahari. Licha ya upatikanaji wao, feri bado inahitajika. Kwa kawaida usafiri wote nchini Denmark umefanyika na mahitaji ya watu walemavu. Miongoni mwa wageni, huduma kama vile kukodisha gari ni maarufu.
Usafiri wa barabara
Nchini Denmark, barabara hiyo ni bure, isipokuwa Daraja la Øresund na daraja la Storebælt. Usafiri wa kimataifa unafanywa na Eurolines. Kufikia Denmark kwa basi ni kazi ya muda mwingi, lakini faida kwa kifedha. Basi na metro huko Copenhagen zina mfumo wa tiketi moja. Kazi ya usafirishaji wa Metro na ya umma kutoka saa 5 hadi saa masaa 24. Usiku, mabasi huendesha wakati wa nusu saa.
Bahati ya mabasi ya kwanza au ya mwisho ni ya bei nafuu. Wanaondoka kwenye kituo cha reli cha Radhus Pladsen hadi sehemu nyingi za jiji na vitongoji. Kwa Kadi ya Copenhagen unaweza kupata idadi isiyo na ukomo wa usafiri wa umma na upatikanaji wa bure kwa makumbusho ya mji mkuu na miji ya kisiwa cha Zealand. Kadi inafanya kazi kwa wakati maalum - 24, 48 au 72 masaa. Teksi kama aina ya usafiri nchini Denmark ni kawaida kila mahali. Lakini kwenye tram nchini Denmark unaweza kupanda isipokuwa katika makumbusho.
Treni na chini ya ardhi
Katika treni nchini Denmark, unaweza kuangalia masaa, hivyo ni sahihi katika kuwasili na kuondoka. Njia ya reli ina jukumu kubwa katika mfumo wa usafiri wa Denmark. Maarufu sana ni S-tog - treni za mijini zinazoendesha katikati ya Copenhagen. Treni za Mkoa zinasafiri umbali mrefu. Haraka kati yao ni Lun na IC, wao ni vizuri sana na kwa huduma bora. Wananchi wa Umoja wa Ulaya wanasafiri kwenye InterRail na InterRailDenmark. Tiketi ya passage kwa wananchi kutoka nchi nje ya Umoja wa Ulaya - Eurail Scandinavia Pass. Wengi wa reli ya Kidenkani haujatiwa umeme. Mji mkuu wa Copenhagen hufunika karibu mji wote na una matawi 2 na vituo 22, 9 kati yao - chini ya ardhi. Mfumo wa metro ni automatiska kikamilifu. Kuna pia treni-treni.
Usafiri wa hewa
Copenhagen Airport ni kubwa zaidi katika Scandinavia. Inakubali idadi kubwa ya ndege kutoka nchi mbalimbali, ni docking. Kutoka uwanja wa ndege hadi mji unaweza kufikiwa na teksi au kwa basi (ply kila dakika 15). Usafiri wa ndege ni njia ya haraka, lakini ni ya gharama kubwa: kwa mfano, kukimbia kutoka Copenhagen hadi Billund itawapa $ 180.
Bahari na usafiri wa mto nchini Denmark
Ikiwa unahitaji kufikia moja ya visiwa, gharama nafuu itafanya kwenye feri. Pia feri huenda Sweden, Iceland, Visiwa vya Faroe na Greenland . Kuna idadi kubwa ya mistari ya feri. Tiketi zinahifadhiwa vizuri zaidi mapema. Kampuni za usafiri zinahusika katika makampuni kama vile: Scandlines, Line Line, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Pia kuna huduma kama vile teksi ya maji.
Bycycross
Baiskeli katika maisha ya Danes huchukua nafasi muhimu na ni maarufu sana kwa watalii. Juu ya baiskeli kwenda kila mahali na kila kitu - wakazi, wageni wa nchi, viongozi, polisi. Baiskeli kama aina ya usafiri nchini Denmark ni ishara ya tahadhari kwa mazingira, pamoja na kukuza maisha ya afya kwa Danes. Miji bora zaidi kwa safari za baiskeli inaweza kuchukuliwa kama Copenhagen na Odense , ambapo baiskeli huwa na nyimbo maalum. Wapanda baiskeli wana faida zaidi kwa watumiaji wengine wa barabara.
| |