Daugava


Daugava sio mto tu unaozunguka katika eneo la Latvia , ni artery muhimu halisi ya watu wote. Muda mrefu wavuvi, wasanii na wakulima walikaa kwenye mabenki ya Daugava. Katika mabenki wote wawili wenye nguvu knights walijenga majumba, na watumishi wa mahekalu ya Mungu.

Hadi leo, kama mamia kadhaa ya miaka iliyopita, Daugava hushiriki katika maisha ya kibinadamu. Juu ya meli ya mto kwenda, na nguvu ya mto hubadilishwa umeme. Bwawa hili wakati wote walipendekezwa na waandishi wa kisasa na wapiga picha, na sasa huvutia watalii kutoka nchi zote na maoni yake mazuri.

Daugava, maelezo ya mto

Mto wa Daugava hauvutiki tu kwa uzuri wake, bali pia kwa ukweli kwamba unapita kupitia nchi kadhaa:

  1. Chanzo cha mto iko katika eneo la Tver kwenye Upland wa Valdai wa Russia. Urefu wake katika Urusi ni 325 km.
  2. Halafu inapita kupitia Belarus kwa umbali wa kilomita 327. Hapa na Urusi inaitwa jina la Dvina ya Magharibi.
  3. Katika Latvia, Daugava inapita kutoka kusini magharibi hadi kaskazini magharibi na ina urefu wa kilomita 368. Eneo lake la kwanza la Kilatvia ambalo ni Kraslava , hatua ya mwisho ni Riga , na kinywa cha mto ni Ghuba ya Riga .

Urefu wa jumla wa Daugava ni kilomita 1020, upana wa bonde ni kilomita 6. Upeo wa mto karibu na bahari ni kilomita 1.5, upana wa chini ni 197 m katika Latgale, na kina cha Daugava ni 0.5-9 m. Kozi yake kuu iko juu ya wazi na maeneo mengi ya chini. Kwa sababu ya kila spring, Daugava ni mafuriko makubwa, mafuriko miji mzima.

Vivutio vya karibu Daugava

Daugava ni ajabu na uzuri wake na uhalisi. Urefu wake wote nchini Latvia kuna miji mingi na vivutio vyema, maarufu zaidi ni zifuatazo:

  1. Katika Latgale, katika kanda ya Kraslava na hadi Daugavpils , mto hufanya bendu nane, ambayo hujenga uzuri usiojulikana ambao unaweza kuonekana kutoka kwenye milima na majukwaa ya uchunguzi wa Daugava Izlučiny Nature Park.
  2. Zaidi ya hayo, mto huo unapita mwelekeo wa kaskazini, kwenye makao yake ya kushoto ya Ilukste makazi na hifadhi nyingine ya asili - Poima Dviete. Kila spring, hifadhi hii imejaa kwa karibu kilomita 24, lakini hii haikumzuia kupokea wageni ambao walikuja hapa kujifunza ndege na mimea ya kawaida, au tu kutembea kupitia bonde lenye bonde, misitu na milima.
  3. Kisha kutoka benki ya kulia, ambapo mto Dubna inapita katika Mto Daugava, inasimama jiji la Lebanon . Kisha mto huenda kaskazini-magharibi. Takribani kilomita tatu, kuvuka daraja juu ya mto, ni Jekabpils.
  4. Mwingine kilomita 17, ambapo Daugava huanza tena, kuna Plavinas na hifadhi yake ya Plavinas. Baada ya kilomita 40 kutoka mji wa Aizkraukle, mto huo umezuiwa na Plavinas HPP.
  5. Kati ya Aizkraukle na Jaunjelgava, katika makutano ya mikoa miwili ya Kilatvia - Vidzeme na Zemgale, inaweka bustani nzuri - Bonde la Daugava.
  6. Zaidi kando ya mto kuna hifadhi nyingine, inayoitwa Keghumsky. Baada ya kuwa kwenye benki ya haki, mji mdogo wa Lielvarde iko . Kilomita chache zaidi, bwawa hilo limezuiwa tena na bwawa - kituo cha nguvu cha umeme cha Kegums.
  7. Kilomita kadhaa kutoka kwenye kituo cha umeme cha umeme, Mto Ogre unapita kwenye Daugava kutoka benki ya kulia, na mji wa Ogre iko katika delta hii. Baada ya mji, tayari kwenye hifadhi ya Riga, Ikskile anasimama, na nyuma yake ni Salaspils . Hifadhi inakaa kwenye bwawa kubwa - Kituo cha Power Riga cha Riga. Hapa, kwenye kisiwa cha Dole, kuna bustani ya asili, zamani - ngome kubwa, katika eneo ambalo kuna makumbusho ya historia ya Daugava.

Daugava, Riga

Kwenye mto kuna pia mji mkuu wa Latvia - Riga . Imepatikana kwenye mabenki yote ya Daugava, na ikapitia mto wa madaraja madogo manne, ambako magari yanaendesha. Pia mto wa Riga Daugava unafikiri, kwa njia hiyo inawezekana kusafirishwa na kwenye usafiri wa reli.

Kutoka peninsula ya Andrejsala iliyo katika Riga ya kale , bandari ya Riga huanza, ambayo huisha tayari katika Ghuba la Riga .

Kila mwaka pamoja na Daugava, watu wa michezo kutoka pembe zote za dunia hupangwa kwa boti na kayaks. Katika yachts ya radhi, trams ya mto na meli za magari watu wanafurahia maoni ya mto huu mzuri. Ukimya na utulivu wa maeneo haya watashindwa mbele ya kwanza na milele itabaki katika moyo wa msafiri.