Mawasiliano ya mawasiliano nchini Sweden , kama inafaa nchi nyingine yoyote katika Ulaya, ni katika ngazi ya juu. Hapa, bila shida, zaidi ya - na faraja - unaweza kupata karibu mahali popote nchini.
Uswidi ina mtandao mkubwa wa barabara kuu yenye ufanisi wa barabarani. Wakati huo huo, hakuna barabara za ushuru, isipokuwa kwa harakati kando ya Bridge ya Eresund . Hali ya barabara huhifadhiwa kwa hali nzuri, na kuna karibu hakuna barabara za trafiki na ucheleweshaji.
Mawasiliano ya reli
Treni ni njia kuu ya usafiri nchini Sweden. Mtandao mkubwa wa viungo vya reli hufanya iwe rahisi kusafiri kote nchini. Njia kuu hutumiwa na treni za kasi, ambazo zinaharakisha 200 km / h. Kwa huduma ya abiria hutolewa magari ya madarasa ya kwanza na ya pili. Kama kanuni, tofauti kati yao ni muhimu na hayana ushawishi maalum juu ya kiwango cha faraja. Magari yana vifaa vya viti vilivyo na meza za kukunja, vyoo, maduka ya umeme na hata upatikanaji wa mtandao wa wireless. Katika darasa la kwanza, abiria hutolewa mfumo wa redio ya mtu binafsi na chakula cha moto kwenye shamba. Kuna gari la kulia. Ndege za umbali wa mbali zimejaa vifaa.
Usafiri wa reli unafanywa na makampuni mengi ya usafiri:
- SJ;
- DSB Kwanza;
- Veoli;
- Inlandsbanan.
Hiyo ni tabia, njia zingine zinaongezewa na huduma ya basi. Wakati ununuzi tiketi moja kwa moja nchini Sweden, bei ya basi katika gari tayari imejumuishwa kwa bei ya hati ya kusafiri. Kama kanuni, jambo hili linafanyika wakati wa kusafiri kwa miji midogo na vijiji.
Tiketi zinapaswa kuwekewa mapema, kama karibu na tarehe ya kuondoka, juu ya bei yao. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba katika masaa 24 ya mwisho ya makundi ya upendeleo ya abiria hutolewa punguzo kubwa. Hizi ni pamoja na watoto chini ya miaka 15 wanaongozana na watu wazima, vijana chini ya 26, wanafunzi (juu ya uwasilishaji wa ID ya mwanafunzi wa kimataifa) na wastaafu.
Huduma ya basi
Kusafiri kwenye mabasi ya umbali mrefu ni mbadala ya bei nafuu kwa treni na ndege. Hata hivyo, aina hii ya usafiri haiwezi kuitwa kuwa na hatia katika suala la faraja. Mabasi ya Sweden yana vifaa vya viti, vyoo, soketi na hata Wi-Fi.
Kampuni kubwa zaidi maalumu katika usafiri wa basi ni Swebus Express. Mtandao wa usafiri wa operator huunganisha miji 150 ya Sweden na hata makazi kadhaa huko Ulaya.
Makundi ya upendeleo ya watu wanaopata discount ya 20% wakati wa kununua tiketi ya basi ni wastaafu, watoto chini ya miaka 16, vijana chini ya miaka 25, na wanafunzi.
Mawasiliano ya hewa
Katika eneo la Sweden kuna vibanda vya ndege vilivyo na 40 na mtandao wa kina wa huduma za ndani ya hewa. Ndege kati ya miji mikubwa, kama sheria, kuchukua masaa machache tu, hivyo hupiga mara kadhaa kwa siku.
Ndege kuu zinazosimamia nafasi ya kuongoza katika soko la usafiri wa ndege nchini Sweden ni ndege ya kitaifa SAS, pamoja na mashirika ya ndege ya Norway na BRA. Kama waendeshaji wa ndani ndani ya ndege za kimataifa kutoka Russia hadi Sweden ni Aeroflot na SCC "Russia".
Usafiri wa maji nchini Sweden
Akizungumza kuhusu usafiri wa maji kuhusiana na Sweden, jambo la kwanza linasemwa kuhusu feri. Aina hii ya usafiri ni njia bora ya kufikia visiwa vingi vya visiwa vya Stockholm . Vaxholmsbolaget, Strömma na Destination Gotland ni miongoni mwa makampuni ya kivuko inayoongoza kati ya wengine. Kwa kuongeza, inawezekana kukodisha yacht na skipper.
Mawasiliano ya mara kwa mara ya maji yanapo kati ya nchi kadhaa za Ulaya, hasa: Uingereza, Denmark, Norway, Ujerumani, Lithuania, Latvia, Poland, Finland.Usafiri wa umma nchini Sweden
Kama kanuni, katika miji yote kuu ya nchi kuna mtandao ulioendelezwa wa usafiri wa umma, unaonyeshwa hasa na mabasi, pamoja na trams, treni za umeme na metro. Tangu Swedes wanapendelea kukaa nyuma ya gurudumu tu katika kesi za kipekee, kila mji kuna mfumo wa tiketi moja, unununuliwa kwa wakati fulani, kutoka masaa 24 hadi 120. Kununua tiketi hiyo inaweza kuwa kiosk yoyote ya habari kwenye barabara za jiji.
Metro huko Sweden ipo tu katika mji mkuu na ni kivutio cha kweli zaidi kutokana na mapambo ya vituo. Katika muundo wake umegawanywa katika mistari 4 katikati ya jiji.