Makumbusho ya Java


Kwa brand ya pikipiki ya Java (Jawa) watu wengi wana kumbukumbu bora za utoto na ujana. Watu wengine tu waliotahidi ya kununua "farasi" wao wenyewe, wakati gari lingine la magurudumu Java bado linasimama leo katika karakana. Karibu nusu karne iliyopita, Java ilikuwa karibu na ndoto ya kila mtu, na umaarufu wa brand hiyo haukuwa chini ya Harley.

Maelezo ya makumbusho

Makumbusho ya Java katika Jamhuri ya Czech iko karibu na mji mkuu wake, Prague , kaskazini mashariki mwa mji mdogo wa Rabakov. Makumbusho ni ya faragha na inakaa katika jengo tofauti. Maonyesho hayachukuliwa tena ya kifahari: hakuna foleni, ukumbi mara nyingi hufungwa. Wageni wengi na watalii wanaoruhusiwa kupitia mlango wa huduma.

Historia ya mmea wa JAWA na brand huanza mwaka wa 1928, wakati mhandisi wa Czech Frantisek Janeček aliamua kuandaa silaha zake mwenyewe kiwanda kwa ajili ya kutolewa kwa pikipiki ya mahitaji hayo. Mfano wa mfano ulichaguliwa Wanderer milioni 500 kutoka Ujerumani. Na jina la JAWA liliundwa na barua za kwanza za jina la mhandisi na aina ya Wanderer.

Kwa bahati mbaya, usimamizi wa mmea ulitenga ukubwa usio na hisia ya kawaida kwa makumbusho ili kuzingatia maonyesho yote. Mifano nyingi zinasimama karibu kwa karibu, haziwezi kupunguzwa na kuzingatiwa vizuri.

Nini cha kuona?

Katika makumbusho ya Java katika Jamhuri ya Czech mkusanyiko wa pikipiki sio tu, lakini pia magari, pamoja na injini na vifaa, vilivyozalishwa na mmea, zilikusanywa. Katika mifano maarufu zaidi ya pikipiki, unaweza kuona pikipiki ya kwanza baada ya vita Java-250, iliyotolewa mwaka 1946 na Java-350 (1948), ambayo tayari ilikuwa na injini mbili za silinda mbili.

Kutokana na ukusanyaji wa magari ya kwanza ya JAWA katika makumbusho, unaweza kufikiria JAWA 700 na gari la mbele-gurudumu na nguvu ya 20 hp. na injini mbili-kiharusi mbili-silinda katika 684 cu. angalia Jumla ya mashine hizi zinazalishwa vipande 1500, nyingi za sasa zinamilikiwa na makumbusho ya ulimwengu wa magari.

Pia kuna nusu-convertible, na mfano wa racing Jawa 750 Coupe, na mototechnics michezo ya mwanga, magari ya kasi, pamoja na injini na sehemu kuuzwa kwa wakati. Moja ya lulu za ukusanyaji wa makumbusho ya Java katika Jamhuri ya Czech ni pikipiki Ceset-500-Vatican, iliyotolewa kwa ajili ya kukodishwa kwa Papa wa Roma. Mfano huo umejenga nyeupe, na maelezo ya kawaida ya metali yanapambwa kwa kujenga.

Kwa kuzingatia kwamba sio bidhaa zote za mmea wa JAWA ziliingizwa ndani ya USSR, kuna kitu cha kuona hata msukumo mwenye ujuzi.

Jinsi ya kupata makumbusho ya Java katika Jamhuri ya Czech?

Tiketi ya makumbusho inachukua € 2, na pia unapaswa kulipa kiasi sawa kama unataka kuchukua picha au kurekodi video kwa kumbukumbu. Ziara za kikundi hutoa punguzo za ziada. Makumbusho ni wazi kila siku kutoka 9:00 hadi 18:00. Hata hivyo, kama watalii wanasema, kama wewe ni kuchelewa kidogo, bado unaweza kwenda. Katika makumbusho kuna cafe ndogo na duka la kukumbusha. Ununuzi maarufu zaidi kutoka kwa mashabiki ni vifungu, T-shirt na seti ya kukumbukwa ya posta.

Kutoka Prague kwenda kwenye makumbusho ya karibu nusu saa unaweza kujiunga na wewe mwenyewe, ukienda kaskazini mashariki kwenye barabara kuu ya E65, kisha ugeupe barabara 280 na 279 ambazo zitakuongoza kwenye maonyesho ya Java. Pia jiji la Rabakova mara kwa mara kutoka Prague na Domosnice huenda njia za umbali mrefu. Hapa, kwenye kituo cha reli, treni zote na treni zimeacha.