Kuosha mashine na gari moja kwa moja

Katika makala hii, tunaanzisha msomaji kwa riwaya la ulimwengu wa teknolojia - kuosha mashine na gari moja kwa moja. Fikiria manufaa yao kwa kulinganisha na mashine nyingine, kutambua mapungufu ya gari moja kwa moja la kuosha.

Kanuni ya uendeshaji wa mashine ya kuosha na gari moja kwa moja

Ili kuelewa nini kimsingi tofauti mashine ya kuosha na gari moja kwa moja kutoka jadi, hebu kukumbuka kifaa cha kawaida ya kuosha mashine . Magari ya umeme yanazunguka shimoni, na wakati kutoka shimoni hadi ngoma na kufulia huhamishwa kwa njia ya mikanda ambayo imesimamishwa. Mfumo huo uliitwa "maambukizi ya ukanda". Mfumo huu una vikwazo vyake: ukanda huvaa na mara kwa mara unahitaji uingizwaji; Uendeshaji wa mfumo unaambatana na kelele kubwa na vibration.

Mwaka wa 2005, LG ilianzisha aina mpya kabisa ya mashine ya kuosha, faida ya ushindani ambayo ilikuwa kifaa cha kuendesha gari moja kwa moja katika mashine za kuosha. Ndani yao injini yenyewe imewekwa moja kwa moja kwenye mhimili wa ngoma, bila mikanda yoyote na sehemu nyingine za ziada. Kifaa hiki kinachoitwa Drive Direct - katika "gari moja kwa moja". Ikumbukwe kwamba mifano kama hiyo ya magari ni kubwa zaidi kwa bei kwa washindani wao.

Je! Ni haki gani bei ya juu na umaarufu unaoongezeka wa mashine za kuosha na gari moja kwa moja?

Faida za gari moja kwa moja

Hebu fikiria faida za kuendesha moja kwa moja ya mashine ya kuosha:

  1. Kuegemea kwa mashine imeongezeka kutokana na kupunguza idadi ya sehemu ambazo zinaweza kushindwa. LG kwenye mashine zake inatoa dhamana ya miaka 10!
  2. Utulivu wake umeongezeka kwa kiasi kikubwa. Kazi hiyo ikawa karibu, na vibrations pia walipotea. Yote kwa sababu kushindwa kwa mikanda ya gari ilisaidia kusawazisha vizuri kifaa cha ndani cha gari moja kwa moja la kuosha.
  3. Kuokoa umeme na maji. Kuendesha moja kwa moja ya injini ya mashine ya kuosha husaidia kuamua uzito wa kufulia, kiwango cha upakiaji wa ngoma na kuchagua moja kwa moja nguvu zinazohitajika za kazi na kiasi cha maji bila ya kutumia gharama kubwa kwa ngoma ya nusu.
  4. Vyema vyema vyema na vidogo vilivyoharibiwa. Ikiwa katika magari ya jadi nguo zimepigwa na kuunganishwa, basi katika mashine ya kuosha na gari moja kwa moja hii haitoke kutokana na usambazaji hata wa kufulia kwa ngoma ya uwiano.
  5. Leo, kuosha mashine na gari moja kwa moja hutolewa sio tu kwa LG, lakini pia na Whirlpool, Samsung na makampuni mengine. Unaweza kupata mfano kama huo kwa jina lake la tabia: sticker na uandishi "Drive moja kwa moja" upande wa mbele wa kesi hiyo.

Hasara ya gari moja kwa moja

Kwa lengo, hebu tuangalie makusudi ya gari moja kwa moja la kuosha:

  1. Bei ya juu. Katika jamii hiyo ya bei, unaweza kuchagua mashine za kifaa cha kawaida cha bidhaa za kuaminika, ambazo zimejidhihirisha wenyewe kwa miongo kadhaa. Ni juu yako kuamua ikiwa utajaribu ubunifu.
  2. Mfumo wa kudhibiti umeme unaonekana kwa hatari ya matone ya voltage, i.e. inaweza kuvunja kutokana na kuruka ghafla kwenye mtandao wa umeme. Umeme mpya kama hiyo ni ghali sana.
  3. Kuna hatari ya maji kuingia muhuri ya injini. Hii haifai tena kesi ya udhamini. Injini hufa.
  4. Mzigo kwenye fani huongezeka, ambayo imewekwa na kibali cha chini. Kwa sababu ya hili, zinapaswa kubadilishwa wakati mwingine.

Tunataka kutekeleza mawazo yako juu ya ukweli kwamba 100% ya usawa katika uchambuzi wa kazi ya kuosha mashine na gari moja kwa moja haijawezekana, kwa sababu maisha yao ya huduma bado haijafikia alama ya miaka 10. Ubora wa kazi daima hunakiliwa na wakati na kiasi cha maoni ya wateja. Wakati mfano huu bado ni wa uhalisi.