Hali ya kiuchumi ya Cambodia ni ngumu: hii inatokana na migogoro ya kijeshi ya muda mrefu, hivyo miundombinu ya ufalme, hasa usafiri, ikopungua. Nchi haifai huduma ya reli kati ya mikoa, usafiri wa hewa haipatikani kwa wakazi wengi wa jimbo, kwa vile wanahitaji pesa nyingi. Katika ufalme wote, unaweza kuhesabu viwanja vya ndege vya tatu zaidi, ambavyo shughuli zake zimeandikishwa, na muhimu zaidi - hatua zote za usafiri salama wa abiria zinazingatiwa. Cambodia na usafiri wake wanahitaji uwekezaji mkubwa wa fedha.
Mabasi nchini Cambodia
Magari ya kawaida katika Cambodia ni mabasi. Wanahamia njia tofauti na kutoa abiria kutoka mkoa mmoja hadi mwingine. Ikumbukwe kwamba barabara za nchi zinaachwa, wengi wao hawana lami ya asphalt. Katika msimu wa mvua, miji na vijiji vingi vinabakia mbali na ulimwengu wa nje, kama vile barabara zinavyofua mvua na haziwezekani.
Safari ya mabasi ya Cambodia ni ya bajeti. Kwa mfano, njia kutoka mji mkuu wa ufalme hadi mji wa karibu (kwa mfano, Kampong Cham) itashughulikia dola 5. Wakati huo huo, hali ya kubeba abiria ni vizuri, mabasi yana vifaa vyote vinavyohitajika.
Watalii daima wana haki ya kuchagua kampuni ya carrier, kwa sababu makampuni kadhaa ya basi yanasajiliwa katika Cambodia. Huduma zinazotolewa zinafanana na ubora na bei. Kila kampuni ya basi ina vifaa vya basi - kituo cha basi, kilicho na ofisi ya tiketi, eneo la kusubiri, choo.
Usafiri wa maji
Miji ya Kambodi pia imeunganishwa na usafiri wa maji. Maji hutembea kupitia Ziwa maarufu za ziwa Tonle Sap . Tabia mbaya hasi za harakati hizo ni: zisizozingatia kanuni za usalama wakati wa usafiri wa abiria, tiketi kubwa (karibu dola 25 kwa kila mtu). Lakini wakati wa mvua kutoka kwa kukata tamaa watu wanalazimika kwenda kwenye safari hizo hatari.
Tuk-tuk na moto-teksi
Usafirishaji maarufu zaidi wa Cambodia ni tuk-tuk (motobike na trailer ambayo abiria huhifadhiwa). Uarufu wa usafiri huu nchini Cambodia ni nzuri na tuk-tuki hupatikana kila mahali. Kwa siku ya kusafiri kwenye tuk-tuk utahitajika kufikia angalau $ 15.
Kama kwa ajili ya usafiri wa miji nchini Cambodia, maarufu zaidi na kawaida hupigwa. Hii sio njia salama zaidi ya kusafiri, lakini katika machafuko na machafuko ya miji ya taxi ya Cambodia, labda ni chaguo bora. Ili kutumia huduma zake, unahitaji kujua na kufuata sheria zingine:
- kuamua njia kuelekea marudio;
- mapema kukubaliana juu ya bei ya safari;
- kulipa kwa pesa ndogo, vyema hivyo hakuna mabadiliko.
Ikiwa hukikiuka mahitaji haya, safari haitasababisha shida zisizohitajika au shida. Kukodisha gari na dereva inaweza kuwa saa moja na hata siku, yote inategemea mapendekezo na uwezo wako.
Ikiwa unataka, unaweza kukodisha moped. Kwa kufanya hivyo, unahitaji kuwasiliana na kampuni ya usafiri, chagua moped unayopenda na kulipa huduma (kuhusu $ 5). Ikumbukwe kwamba barabara na trafiki katika miji ya Cambodia ni salama, kwa kuongeza, wafanyakazi wa makampuni ya usafiri wanaweza kufanya madai ya uharibifu wa usafiri, ingawa hujafanya hivyo. Ili kuepuka hali za mgogoro, kuchukua picha chache ambazo zinaweza kuthibitisha kesi yako.
| | |
Teksi ya kawaida
Aidha, katika miji ya Cambodia ni kawaida kawaida teksi. Ikiwa unahitaji kupata kutoka katikati ya jiji hadi nje kidogo, basi safari hiyo itapungua dola 8. Inakubalika kabisa.
Teksi ya kawaida inaweza pia kukodishwa na dereva ikiwa unataka kutembelea vivutio vijijini. Barabara za Cambodia na mtindo maalum wa kuendesha magari ya mitaa hawaruhusu watalii kuendesha gari kwa kujitegemea. Utumishi huu utakulipa dola 30-50. Bei inategemea bidhaa na uwezo wa gari, lakini ikiwa unasafiri kwa kikundi, kuna fursa ya kuokoa akiba binafsi. Ushauri muhimu: jaribu kuuza - husaidia kupunguza bei ya huduma, wakati mwingine kwa kiasi kikubwa.
Cambodia ni nchi inayoendelea, wazi kwa utalii hivi karibuni. Matawi mengi ya serikali yanapungua kwa sababu ya migogoro ya kijeshi, usafiri sio ubaguzi. Kwa sasa, kuna tabia ya maendeleo na uanzishaji wa barabara na njia zote za usafiri nchini Cambodia. Tunatarajia kwamba matatizo ya karibu sana ya baadaye yataondolewa na miji ya Cambodia itaweza kujivunia kwa usafiri na salama.