Mlango wa chuma wa moto

Kila mtu anajua uharibifu usioweza kutokea unaweza kusababisha moto. Kwa hiyo, ili kuhifadhi maadili ya kimwili, na kwanza, kulinda maisha ya wanadamu, mahali ambapo watu hukusanyika (kwa mfano, katika majengo ya biashara au ofisi, vyumba vya kuishi), inashauriwa kuwa milango ya moto ya moto iweze kuingizwa.

Milango ya moto ya kuzima moto

Kwa kuwa kazi ya milango hiyo ni kuzuia kupenya kwa moto kwenye chumba fulani na kuhimili athari zake kwa wakati fulani, mahitaji ya lazima kwa milango ya aina hii ni matumizi ya vifaa visivyoweza kuwaka kwa uzalishaji wao.

Kama sheria, chuma cha juu hutumiwa kufanya jani la mlango wa milango ya moto. Sehemu ya ndani ya mlango (kwa njia ya kujenga mlango unafanana na aina ya sanduku) imejaa vifaa maalum vya kukataa vinavyolinda kutoka inapokanzwa na kuchomwa yenyewe. Hiyo ni, hata chini ya ushawishi wa moto wa moja kwa moja, mlango hauzidi, hakutakuwa na mabadiliko katika utaratibu wa kufungua na kufunga kwake. Kati ya vifaa vilivyotumika ambavyo havizidi joto na havivunja wakati unapopatikana kwa joto la juu, vunzo vinafanywa kwa milango ya moto. Na utaratibu wa mlango unashughulikia ni kwamba, ikiwa ni lazima, watafungua hata mtoto mdogo au mtu mzee dhaifu. Nje, milango ya chuma ya moto inafunikwa rangi ya rangi ya polymer-poda yenye suala la moto.

Kwa kupendeza zaidi, milango hiyo inaweza kuvikwa na vifaa mbalimbali, kwa mfano, kuni. Bila shaka, ikiwa kuna moto, vipengele vyote vya mapambo vitapotea, lakini maadili ndani ya majengo yatahifadhiwa.

Kwa mahitaji yote muhimu kwa teknolojia ya viwanda milango ya moto na, kulingana na vipengele vya kubuni, wao (milango) wanaweza kuhimili athari za moja kwa moja za moto kwa dakika 30 hadi 90. Akizungumzia ujenzi wa milango.

Aina ya milango ya chuma ya moto

Kulingana na idadi ya vipeperushi (vifuta), milango ya chuma ya moto imegawanywa katika aina mbili - shamba moja na shamba mbili. Tabia za kiufundi na za kazi ni sawa kwao, na tofauti pekee kuwa kwamba kwa mtazamo wa ukubwa mkubwa, milango ya jani mbili ina gharama kubwa.

Pia ni lazima ielewe kuwa milango ya chuma ya moto yenye majani ya mara mbili hufanywa kwa njia hiyo milango (vifungo) hufunguliwa katika mwelekeo mmoja (sheria muhimu ya usalama wa moto). Milango ya jani mbili, kulingana na uwiano wa upana wa jani moja hadi upana wa jani jingine, inaweza kuwa sawa au tofauti. Ufungaji wa hili au aina hiyo ya mlango wa kuzuia moto unasababishwa, kwanza kabisa, kwa ukubwa wa mlango na uteuzi wa Nguzo.

Kama sheria, milango moja ya milango ya moto imewekwa katika vyumba vya makazi, huduma au vyumba vya kiufundi. Mara mbili milango ya moto ya moto huwekwa kwenye maghala makubwa yenye trafiki kubwa ya mizigo. Ni lazima kwa ajili ya kufungwa kwa milango ya chuma ya moto isiyokuwa ya mwisho na ya mara mbili, lazima kuingizwa muhuri maalum, ambayo itawazuia kupenya kwa bidhaa za mwako sumu katika chumba. Pia inapaswa kuwa alisema kuwa kuna chaguzi za kufunga glazed (glazing inaweza kuwa hadi 25% ya eneo la jani la mlango) ya aina zote mbili za milango ya moto. Kama kuingizwa katika kesi hii, kioo maalum cha nguvu ya kukataa hutumiwa.