Metro ya Paris

Paris - jiji kubwa sana, lakini kwa sababu ni rahisi kuzunguka kwa usafiri wa umma, ikiwa ni pamoja na barabara kuu. Metro ya Paris ni mojawapo ya kale kabisa huko Ulaya, ufunguzi wake ulikuwa mnamo 1900.

Leo leo chini ya ardhi ya Parisiki inaendesha karibu maeneo yote ya jiji, pamoja na malisho fulani. Urefu wa mistari yake kwa sasa ni kilomita 220. Ikiwa unazungumza kuhusu vituo vingi vya metro huko Paris, unapaswa kupiga simu angalau 300. Kipengele cha tofauti cha metro katika mji mkuu wa Kifaransa ni mtandao wa kina, muda mfupi kati ya vituo na tukio la kina la mistari. Kwa njia, umbali kati ya kituo hicho ni 562 m. Lakini labda kipengele cha ajabu zaidi cha metro ni kivuli cha mistari, ndiyo sababu wageni wengi wa jiji wana wakati mgumu. Tutakuambia jinsi ya kuelewa metro ya Paris na kufanya likizo yako ya ajabu.

Mikoa na maeneo ya metro huko Paris

Leo katika mji mkuu wa metro ya Ufaransa kuna mistari 16 tu, na 2 ni "fupi", na wengine ni "ndefu". Kila mstari uliitwa jina baada ya vituo vyake viwili vya terminal. Katika ramani ya barabara ya chini, kila mstari huteuliwa na rangi fulani. Kwa njia, huna haja ya kununua mpango wa barabara ya Paris: unaweza kuwatumia kwa bure kwenye ofisi ya tiketi, mashirika ya usafiri. Aidha, karibu kila kituo cha mlango kinapungwa na ramani kubwa ya metro. Ni muhimu kutaja vituo vya metro tano vya Paris, ambavyo 1 na 2 ni mipaka ya mji, na wengine ni viwanja vya ndege na maeneo ya miji. Katika baadhi ya maeneo, mistari ya metro inatofautiana na treni za wakimbizi RER.

Metro inafanya kazi Paris tangu saa 5:30 asubuhi hadi 0:30 siku za wiki. Katika sikukuu za umma, barabara kuu inafanya kazi hadi 2:00. Ili kuepuka kupata saa ya kukimbilia, jaribu kuandaa safari zako kutoka 8.00 hadi 9.00 na kutoka 17.00 hadi 18.30.

Jinsi ya kununua tiketi ya Metro Metro?

Pata mto katika barabara kuu ya Paris sio ngumu sana - imeonyeshwa na barua M kwenye jopo la sura ya pande zote. Wakati wa kununua tiketi kwenye metro, kukumbuka kuwa inaweza kutumika katika usafiri mwingine wa umma, kwa mfano, katika basi ya mji. Unaweza kununua katika ofisi ya tiketi, vibanda vya tumbaku au mashine ya karibu iliyo karibu, ambayo, kati ya mambo mengine, huchukua sarafu na kutoa mabadiliko. Ikiwa utaenda safari ya wakati mmoja kwenye metro, unahitaji tiketi kwa safari moja - kinachoitwa Tiketi. Gharama ya barabara kuu ya Paris kwa watoto ni 0.7 euro, na kwa euro ya watu wazima 1.4. Hata hivyo, ni faida zaidi kununua seti ya tiketi 10 moja, ambayo inaitwa Carnet. Bei yake ni 6 euro kwa watoto na euro 12 kwa watu wazima. Ikiwa unakaa Paris kwa muda mrefu, ni zaidi ya kiuchumi kununua Ramani ya kila mwezi ya Orange Orange au kupita Pass Navigo.

Jinsi ya kutumia metro huko Paris?

Ili kufikia kwenye jukwaa la kituo unaweza tu baada ya kununua tiketi, kwa sababu mlango unapitia njia ya zuri. Katika slot yake, unahitaji kuingiza tiketi kwa kupiga magnetic chini na kuiondoa. Baada ya beep fupi, unapaswa kuwasiliana na lango ili kuchochea sensor na hufungua. Tunapendekeza usipotee tiketi ya safari ya wakati mmoja, mpaka uondoke kwenye barabara kuu. Inaweza kuja vyema wakati wa kuangalia gari, wakati wa kuhamisha kwenye treni ya RER au wakati wa kuondoka (wakati mwingine pia kuna mabadiliko).

Baada ya kukagua ramani ya metro, chagua njia inayohitajika na kumbuka nambari ya tawi. Wakati kituo kinakuja kwenye treni unayohitaji, unaweza kuingia kwenye gari kwa kufungua mlango na kifua au kifungo. Katika mistari fulani kuna treni na milango ya automatiska. Fuata kwa uangalifu majina ya vituo vya habari, kwa kuwa hazitangazwi kila wakati. Unapotoka gari, angalia pointer kwa usajili "Toka", yaani, kutoka.

Safari ya mafanikio kwako kwenye metro ya Paris!

Pia hapa unaweza kujifunza kuhusu kazi ya metro katika miji mikuu ya Ulaya - huko Prague na Berlin .