Jiko la mgongo

Hivi karibuni au baadaye, katika maisha ya mkaa wowote wa majira ya joto, swali linatokea: jinsi ya kuchochea nyumba yako ya dacha haraka na kwa gharama nafuu iwezekanavyo? Hakuna njia bora ya kufanya hivyo kwa usahihi, isipokuwa jinsi ya kufunga bakeran kwenye dacha. Kwa kweli, tanuru ya moto mdogo wa moto ni burzhuyka hiyo, lakini imebadilishwa, na hivyo zaidi ya kiuchumi.

Inapokanzwa tanuru ya tanuru: kifaa

Uumbaji wa tanuru ya tanuru ni mwili wa pipa ulio na svetsade kutoka kwa chuma, ambapo tanuru iliyo na tiers mbili imewekwa. Kwa njia ya tanuru hii ya hewa ya kupitisha vidonge kwa kiasi cha vipande saba, vinavyotengenezwa kwa njia ya mabomba iliyopigwa katikati ya tanuru. Kwenye mwili wa tanuru kuna mlango wa usambazaji wa mafuta, mdhibiti wa hewa na mkali wa moshi - wote kama katika tanuru ya kawaida ya mafuta. Lakini hakuna godoro la kuondoa majivu katika tanuru, kwa kuwa katika mchakato wa kufanya kazi ya kuchoma mafuta kabisa. Kazi jiko hili linaweza kwa mafuta yoyote imara: makaa ya mawe, briquettes au kuni.

Inapokanzwa tanuri bouleryan: kanuni ya uendeshaji

Kama inavyojulikana, hewa ikilinganishwa na vyombo vya habari vya kioevu ina uwezo wa chini sana wa joto. Kwa hiyo, kwa kutumia tanuri ya kawaida ya kupokanzwa chumba kidogo bila kupokanzwa maji, unaweza kufikia joto la haraka sana. Inapokanzwa hewa itakuwa kasi, zaidi itakuwa eneo la mawasiliano yake na uso wa tanuru. Kuongezeka kwa eneo hili katika boulevard ya tanuru ni mafanikio kutokana na mfumo wa duct hewa. Kanuni ya utendaji wa tanuru kwa bakerjan ni kama ifuatavyo: mafuta yenye nguvu huwekwa kwenye chumba cha chini cha tanuru, wakati mwako wa gesi huzalishwa katika chumba cha juu cha tanuru. Katika bandari kutoka tanuru, joto la hewa kali linakaribia 110-120 ° C. Kutokana na hili, hata tanuru ndogo sana inaweza kuwaka juu ya mita 4 za ujazo za hewa kwa dakika moja. Kuna njia mbili za kazi ya jiko:

1. Mfumo wa kupendeza wa fadhili au wa haraka . Katika hali hii, mafuta katika tanuri huwekwa katika sehemu ndogo na kuongezwa kama inahitajika.
2. Hali ya Gasification . Katika hali hii, tanuru ni kuhamishwa kwa nusu saa - dakika arobaini baada ya mode ya kurusha, baada ya hewa katika chumba ni kutosha joto. Kuhamisha moto wa tanuru kwenye hali ya gasification, kiti chake cha moto lazima kikamilifu kujazwa na magogo kavu na imefungwa vizuri. Pembe ya kufungwa kwa dampers imewekwa kwa njia ambayo mtiririko wa hewa unaoingia tanuru ni ndogo. Kama matokeo ya njia hizi, mafuta katika tanuru hayataka, lakini itapunguza. Joto la hewa kwenye bandari kutoka jiko litakuwa chini - 55-60 ° C badala ya 110-120 ° C. Moja ya kuweka mafuta ni ya kutosha kuweka joto katika chumba kwa saa 10-12.

Jinsi ya kufunga vizuri tanuri ya bakerini?

Kama chombo chochote cha kupokanzwa, tanuri ya bakerine inapaswa kuwekwa vizuri na kuhifadhiwa vizuri.

1. Kufunga tanuri ya bouleri inahitaji chumba kikubwa cha haki: umbali kutoka kwenye tanuru ya mwili Kwa ukuta wa karibu au kitu chochote haipaswi kuwa chini ya mita 1. Katika tukio ambalo umbali huo hauwezi kushikamana, kuta karibu na tanuru inapaswa kupigwa na karatasi za chuma hadi urefu usio chini ya tanuru ya tanuru.
2. Ili kuepuka moto, siofaa kufungua bouleri moja kwa moja kwenye sakafu. Ni vyema kufunga tanuri kwenye msimamo uliofanywa na vifaa vya kukataa.
3. Chombo cha bouleriana kinapaswa kuchukuliwa hadi urefu wa angalau mita 3 kutoka kwenye ukingo wa juu wa tanuru. Imefanywa kwa sababu mafuta katika tanuru hayana kuchoma kabisa na mabomba ya tanuru huvuta moshi katika hali yoyote ya hali ya hewa. Kama chimney inawezekana kutumia bomba la chuma ya kipenyo kidogo au kuweka chimney kutoka matofali nyekundu.